Viatti Strada 2 (V-134) летние

Летние шины Viatti Strada 2 спроектированы для комплектации легковых автомобилей и ориентированы на водителей, предпочитающих активный стиль вождения. Новинка является самой скоростной в модельном ряде бренда Viatti – индекс категории скорости от Н до W (до 270 км/ч). Конструкция шины обеспечивает высокий уровень устойчивости и управляемости, безопасную, надежную и комфортную эксплуатацию

Летняя линейка шин Viatti Strada 2 создана с использованием «зелёного» каучука СКИ-3, который производится из изобутана, полученного из переработки пироконденсата. При производстве пироконденсата в качестве сырья используются б/у шины. Это снижает выбросы CO2 и потребление нефтепродуктов, а также способствует сохранению окружающей среды

Шины обеспечивают надёжное сцепление с дорогой, низкий уровень шума и топливную экономичность, а их конструкция с оптимизированным рисунком протектора и усиленной боковиной гарантирует защиту от механических повреждений и снижает риск аквапланирования

Благодаря специальной структуре протектора и пониженному коэффициенту сопротивления качению, Viatti Strada 2 отличаются увеличенным сроком службы и способствуют экономии топлива при динамичном городском и загородном вождении, внося вклад в устойчивое развитие и минимизацию негативного воздействия на природу

• Центральные кольцевые канавки обеспечивают эффективный отвод воды из пятна контакта шины с дорогой в условиях дождя, создавая высокий уровень сопротивления аквапланированию.
  Внимание! Количество центральных кольцевых канавок модели Viatti Strada 2 (V-134) может меняться в зависимости от типоразмера шины
• Поперечные дуговидные канавки в плечевой зоне с оптимальными углами наклона стенок обеспечивают тяговые характеристики при разгоне и тормозные свойства на любом типе твердого дорожного покрытия.
• Центральные кольцевые ребра и жесткие кромки плечевых блоков обеспечивают высокую курсовую устойчивость при движении по прямой и точную управляемость при скоростном маневрировании.
• Площадь элементов рисунка создает оптимально насыщенное пятно контакта шины с дорожным покрытием, что обеспечивает надежную и безопасную эксплуатацию шин в различных погодных условиях.
• Ламели и канавки центральных ребер создают дополнительные грани сцепления с дорожной поверхностью для обеспечения динамичного разгона и торможения.
• Оптимально построенный профиль и распределение материалов в зоне боковины обеспечивают баланс характеристик управляемости и демпфирования шины для комфортной эксплуатации в любых условиях.
• Запатентованное решение индикатора оценки уровня износа позволяет контролировать равномерность износа протектора: 1) по окружности шины; 2) между внешней и внутренней сторонами рисунка протектора; 3) между центральной и плечевой (боковой) зонами протектора.
• Низкий уровень шума при качении шины за счет асимметричности рисунка протектора и применения по окружности шины элементов рисунка различной ширины.
• Монолитные блоки внешней стороны асимметричного рисунка протектора для обеспечения высокого уровня устойчивости и управляемости при активном маневрировании.
• Новая резиновая смесь протектора для оптимального уровня сцепления с дорогой при разных погодных условиях.
• «Воздушные карманы» на гранях всех кольцевых канавок для поглощения резонансного гула блоков протектора и создания акустического комфорта при эксплуатации.